先週のこと、
現場の後に一路某警察署へ。
いや、
悪いことしたのではなくてだね
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運転免許の更新ね^^。
これで5回目となるゴールド免許。
しかし顔写真撮影で突きつけられる、
5年前とのギャップ。
うむ、特に頭部が…。
ああ…年月とは酷いものよ。
さて、なんだかバタバタしている間に4月も後半に。
いかんいかん、ネタが溜まりつつあるので更新せねば。
ということでサラッとめな今回は
主治医のお手伝い
でございます。
＊4/9のお話しです。
主治医は腰や腕の調子が良くないこともあり、いつものお約束でスシオさんとMEXにエンジン搭載助っ人コールが。
そこで主治医のところに行きたいと言ってらした52Wさんも力仕事の餌食にすべく…あ、いや、コホン、私らが行くので一緒にどうですか？とお誘いを。
当日は主治医に頼まれていた工具と
エンジン搭載お手伝いに
必要そうな工具などを持ち
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(Photo by 52wさん)
現地到着。
集合時刻より
早めに行ったにも関わらず、
スシオさんと52Wさんは到着していて
とっくに作業は始まってるし…
(Photo by 52wさん）
早速
タップを通すようにと指示を受けたので
グリグリしている人。
アルミのタップは怖え〜！
エンジンが乗ってるオレンジ色の台は
スシオさんが持って来てくれた
キャスター付きのリフトテーブル。
エンジンの座りが良いし、
腰を痛めない高さに
持ち上げることもできるし、
エンジン搭載時にも楽だった。
うーむいいなぁコレ。
で、
例によって忙しなくお手伝いをしていたら、
52Wさんが抜かりなく
作業風景を撮っていてくれました。
52Wさん、
お手伝いと写真ありがとうございました！
グッジョブです^^
おかげでブログを書けていますw。
(Photo by 52wさん）
ボルトをより分ける指示を受けた人。
(Photo by 52wさん）
主治医のように要領よくできないので
おたおたしていると、
間髪いれずにあっちだこっちだと
容赦無く指示が飛ぶw。
そして終わった作業は主治医がチェック。
ファンケースやマフラー、
その他諸々も取り付けたら
いよいよエンジン搭載。
「もうちょい上だな。」
「うりゃー！」
「もうちょい右だな。」
「でりゃー！」
主治医に指示を受けつつ皆でやるも、
揃いも揃って、
「うっ、腰が！」
「あっ、肩がぁ〜ん！」
「ぐっ、膝…が！」
とグダグダな始末。
おっさんって嫌ね^^;;。
はっ、そうだ！
次は若い人も餌食にしよう！
(Photo by 52wさん）
無事エンジンを搭載し、
続けて初体験なFタイプの
エンジンマウントスプリング取り付け。
エンジン位置ダウン用スペーサーが入らず
スタッドボルトを外したりで手こずる
人達を横目に
「エンジン搭載実習だ、がははw。」
と主治医。
もぅ…笑かすから力入んないじゃん^^;;。
そんなこんなで粗方完了し、
「あとは後日俺がやるからいいよ、
ありがとう。」
ということで実習完了。
＊後日、
「おかげでもうほとんど終わったよ^^。」
と主治医から電話がありました。
ええ、律儀なんです。
その後は主治医から昼食のご褒美が。
ご馳走様でしたー^^。
(Photo by 52wさん）
帰り道。
MEX号の後ろ姿の写真を
いただきました。
自分が乗ってる時の写真って
なんか嬉しいw。
とまぁ、いつものお手伝いだったワケですが、こういう経験すると知識がついてくるし、徐々にコツや罠っぽい場所も掴めてくるのでありがたい限りです。
また、電話で
「ねえねえ、こんな症状が出ているんですけど診て貰えます？」
と相談すると、
「簡単だよ、あそこをこうすればいいんだよ。」
「無理！」
「そのくらいもうできるだろうw。」
「やだ、怖い！」
「えー、じゃぁいついつ持って来てよ。」
とかいうことを繰り返したことで、多少のことは自分でメンテナンスできるようにもなり、今も乗れているのは、そんな主治医のおかげです^^。
主治医のお手伝い_END
4/16に愛知県の幸田サーキットで行われた”フェスタイタリアーノ2023”を観に行って来ました。
前泊したので呑みにも行ったし、レースはどビックリの速さだして超絶楽しかった！
写真の編集が終わったらアップしますかね^^。
